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emisiones de CO2

Los precios de la mayoría de mercados eléctricos europeos subieron en la tercera semana de noviembre y el promedio semanal se ubicó por encima de 200 €/MWh en la mayoría de los casos. El aumento de la demanda y de los precios del gas y el CO2, este último hasta máximos históricos, eclipsaron a la producción eólica que aumentó en varios mercados. id:78102

La infraestructura de AWS es cinco veces más eficiente desde el punto de vista energético que un centro de datos empresarial europeo medio, según 451 Research. id:78050

La capacidad de medir de forma completa, precisa y recurrente es fundamental para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones. id:76805

Con esta quinta emisión ‘verde’, Adif AV se reafirma en su compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente

La compañía fue la primera entidad pública estatal española en emitir ‘bonos verdes’. id:76321

La estrategia Net Zero, que forma parte del marco de la oferta de sostenibilidad de Capgemini, sigue al lanzamiento de la TI sostenible en junio. id:76276

En la tercera semana de septiembre continuaron las subidas de los precios de los mercados eléctricos europeos, que volvieron a registrar máximos diarios y horarios. También aumentaron los precios de los futuros de electricidad. La causa principal de estas subidas son los altos precios del gas, que volvió a registrar un precio récord, superior a 70 €/MWh, y del CO2. A esto se sumó una caída de la producción solar y eólica en la mayoría de mercados. La demanda disminuyó en gran parte de los mercados. id:76076

Rechazo de la industria nuclear al proyecto de Ley por la que se actúa sobre la retribución del CO2 no emitido del mercado eléctrico. Para Foro Nuclear este proyecto de Ley no debe aplicarse sobre la energía nuclear. Por otra parte, el Real Decreto-ley aprobado en el Consejo de Ministros, aun siendo de aplicación temporal, ahonda aún más en la penalización a la generación eléctrica de origen nuclear. id:75870

ArcelorMittal se asocia con LanzaTech y Rockwell Automation para reciclar productos derivados nocivos para reutilizarlos comercialmente

ArcelorMittal adopta un novedoso enfoque para reducir la emisión de carbono y crear nuevas oportunidades comerciales. id:75591

Aun así, nuestro país es el duodécimo mejor preparado del mundo para alcanzar la neutralidad climática en 2050, según la primera edición del ‘Net Zero Readiness Index’ de KPMG. id:76889

Strive dará servicio a los mercados voluntarios de carbono, que actualmente están creciendo exponencialmente, con un equipo y productos especializados para sus clientes. id:76799

En la cuarta semana de septiembre la producción eólica y solar aumentó en la mayoría de mercados europeos y la demanda eléctrica bajó. Esta combinación de factores permitió que los precios de los mercados eléctricos en el conjunto de la semana bajaran en varios mercados y que en aquellos donde subió, el incremento no superara el 6%. id:76293

Los camiones propulsados por gas natural licuado son un callejón sin salida para la reducción de emisiones y generan más partículas cancerígenas. id:76256

OPINIÓN: Por Equipo de Portocolom AV

La Unión Europea puso en marcha en 2005 el denominado ETS (Emissions Trading Scheme), un mercado mediante el que se otorgan “derechos” a las industrias y actividades que generan emisiones de CO2. Unos se reparten gratuitamente -para la gran industria- y otros se subastan. A cambio de ello, las empresas deben pagar un canon por cada tonelada emitida. id:75881

Los altos precios que se están viendo en los mercados eléctricos de Europa, y que están afectando a los consumidores, tienen una parte importante de su origen en la escalada de los precios de los derechos de emisión de CO2. Este mercado de CO2 está regulado por la Unión Europea y ésta tiene la capacidad de hacer bajar los precios sin tener que poner en riesgo la transición energética. Esta opinión es compartida por Antonio Hernández García, Partner for Regulated Sectors and Economic Analysis en EY. id:75736

El CO2 de las emisiones de todas las conexiones aéreas susceptibles de ser reemplazadas por trayectos en trenes de alta velocidad de menos de 3 horas solo supone el 0,1% de las emisiones totales de CO2 en España en 2019. id:75469